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北京奔驰GLK260新车底盘积水线束锈蚀

发布日期 : 2015-08-06 09:03:10

本人通过留学生免税购车方式向北京奔驰购买奔驰GLK260时尚型新车一部,2015年6月30日本人至普陀区红柳路288号星瀚奔驰办理完新车提货相关手续后,于次日(7月1日)驶离星瀚奔驰。7月21日本人发现车辆ECO功能不工作,遂将车开至就近奔驰4S店进行检查,当时该店维修工在进行车辆故障排查时打开驾驶座位下面的海绵后,发现车辆座位下有大量积水,水深有5、6厘米,且驾驶座下方的线束已有严重铜锈及电线锈蚀断裂的情况(具体情况见附图),见此情况决定暂停故障排查、检修等之事,决定找厂方和供货方调查此事。随后,本人于7月23日通过电话向提车的4S店(星瀚奔驰)反映此情况,并与7月24日、25日前后2次前往提车方(星瀚奔驰)进行交涉,接待人员星瀚奔驰售后赵经理,协商结果:7月27日派员前往冠松奔驰实地查看车辆进水情况及原因。7月27日下午,星瀚奔驰售后赵经理与客户关系经理一同到冠松奔驰,由维修师傅当场将驾驶座椅拆除,掀起车辆地板查看,经现场大家一起查看后的结果是:(一)驾驶座椅下至今仍有大量积水(见图1和图2),另后排座位下面也是湿的(因时间、拆卸繁琐等原因还未拆开查看);(二)线束接口的铜已严重氧化锈蚀(见图3),铜质电线也锈蚀断裂(见图4);(三)驾驶座下方海绵地垫湿漉漉的,手轻轻一摸就有水(见图5)。现场勘查结束后,星瀚奔驰赵经理表明回公司汇报商议后会于1-2天内给予答复。之后,有消保委汽车协会前来查看取证。7月30日,由星瀚奔驰派拖车将车辆拖至原提车地(红柳路288号星瀚奔驰)。7月31日下午,对车辆进行初步检测,检测结果未发现问题,此后4S表示需进一步检测才能确认积水原因,查实原因后才能对车辆售后问题进行处理。根据上海消保委汽车协会相关专家现场查看线束锈蚀情况后认定,该锈蚀程度为长期泡水所致,至少为一个月以上时间的长期泡水,基本可以判定在本人提车之前就存在积水情况。因此,本人在此提出,该车积水为本人提车之前存在,北京奔驰及其官方授权4S店应对此车做出换车处理!

 

 

 

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